Nowy Volkswagen Tiguan – innowacyjne rozwiązania

Nowy Volkswagen Tiguan w najnowszej generacji startuje w Polsce z ceną od 146 390 zł i oferuje napędy hybrydowe plug-in o zasięgu nawet 120 km na prądzie. SUV imponuje też praktycznością – pojemność bagażnika sięga do 1650 litrów, co stawia go w czołówce rodzinnych aut tej klasy. To propozycja dla kierowców, którzy chcą połączyć oszczędny napęd, nowoczesne technologie i dużą ilość miejsca na co dzień.

Nowy Volkswagen Tiguan – cena i wersje wyposażenia w Polsce

Cennik, od którego zaczyna się nowy Volkswagen Tiguan, otwiera kwota 146 390 zł za wersję bazową z silnikiem benzynowym eTSI. Producent przygotował przy tym atrakcyjne warianty specjalne, które pozwalają zyskać rozbudowane wyposażenie w niższej cenie niż przy samodzielnym dobieraniu opcji.

W ofercie znajdują się pakiety Life Plus oraz R-Line Plus, przy których łączna korzyść finansowa sięga odpowiednio do 27 920 zł oraz 18 870 zł względem analogicznych wersji Life i R-Line.

Co oferuje Tiguan Life Plus?

Pakiet Life Plus jest skierowany do kierowców, którzy oczekują bogatego wyposażenia komfortowego i praktycznych dodatków bez wchodzenia w typowo sportowy charakter auta. W standardzie Life Plus zyskujesz między innymi:

• lakier metalizowany,
• pakiet stylistyczny z relingami dachowymi w kolorze srebrnym oraz przyciemnianymi tylnymi szybami,
• pakiet Światło z reflektorami LED Plus,
• podgrzewaną kierownicę i podgrzewane fotele przednie,
• system Easy Open & Close do bezdotykowego otwierania i zamykania bagażnika,
• pakiet Technology (Travel Assist, kamera Area View, funkcja pamięci dla asystenta parkowania, gniazdo 230 V w bagażniku, lusterka boczne sterowane elektrycznie z pamięcią ustawień).

Tiguan Life Plus to więc konfiguracja nastawiona na komfort, długie trasy i rodzinne użytkowanie, przy której realna korzyść cenowa względem doposażenia wersji Life sięga do 27 920 zł.

Co wyróżnia Tiguana R-Line Plus?

Wariant R-Line Plus jest skierowany do osób szukających sportowego wyglądu i najbardziej zaawansowanych systemów multimedialnych oraz oświetlenia. W stosunku do wersji R-Line zyskujesz m.in.:

• lakier metalizowany,
• 20‑calowe obręcze ze stopu metali lekkich Leeds,
• pakiet Technology Premium z asystentem głosowym IDA i elektronicznym wzmocnieniem głosu w kabinie,
• komunikację Car2X,
• funkcję pamięci dla asystenta parkowania i lusterek bocznych sterowanych elektrycznie z pamięcią,
• Park Assist Pro z rozbudowanymi funkcjami automatycznego parkowania,
• reflektory IQ.Light HD LED Matrix,
• system Area View – widok z czterech kamer 360 stopni oraz kamera cofania,
• system Infotainment z ekranem o przekątnej 15 cali,
• systemy Travel Assist, Lane Assist i Emergency Assist,
• tylne światła LED z dynamicznymi kierunkowskazami,
• wyświetlacz Head-up Display i zaawansowane sterowanie światłami drogowymi Dynamic Light Assist.

W przypadku Tiguana R-Line Plus różnica pomiędzy wartością wyposażenia a ceną pakietu sięga nawet 18 870 zł, co czyni go jedną z najbardziej korzystnych propozycji w gamie dla kierowców oczekujących pełnego pakietu technologii.

Nowoczesne silniki: eTSI oraz hybryda plug-in o rekordowym zasięgu

Oferta napędowa nowego Volkswagena Tiguana została zbudowana wokół benzynowych jednostek eTSI z technologią mild hybrid oraz nowej generacji hybrydy plug-in eHybrid. Producent postawił na połączenie oszczędności z dynamicznymi osiągami.

Silniki eTSI z technologią mild hybrid

Benzynowe jednostki eTSI wykorzystują instalację mild hybrid, która wspiera silnik spalinowy podczas ruszania i przyspieszania oraz umożliwia częstsze wyłączanie jednostki przy toczeniu się auta. W gamie znajdują się odmiany o mocy od 130 do 150 KM, przy których średnie zużycie paliwa wynosi ok. 5,3–6,8 l/100 km według danych producenta.

Takie parametry sprawiają, że Tiguan z silnikiem eTSI potrafi być oszczędnym autem na co dzień, a jednocześnie zapewnia dynamikę wystarczającą zarówno w mieście, jak i na drogach szybkiego ruchu.

Hybryda plug-in eHybrid o zasięgu do 120 km

Dla kierowców, którzy większą część codziennych tras chcą pokonywać wyłącznie na prądzie, przygotowano wariant eHybrid. To hybryda plug-in o bardzo dużym, jak na tę klasę, zasięgu elektrycznym – nawet do 120 km w trybie bezemisyjnym.

Przy w pełni naładowanym akumulatorze średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi około 1,5 l/100 km, a średnie zużycie energii elektrycznej kształtuje się na poziomie około 14,0 kWh/100 km. Takie wartości oznaczają realną możliwość codziennej jazdy niemal bez użycia silnika spalinowego, szczególnie przy dojazdach do pracy w mieście i możliwości ładowania auta w domu lub w pracy.

Ergonomia wnętrza – jak działa nowe pokrętło i gdzie podziała się dźwignia biegów?

We wnętrzu nowego Volkswagena Tiguana zaszły ważne zmiany, które wpływają na sposób obsługi auta. Tradycyjna dźwignia zmiany biegów z tunelu środkowego została przeniesiona na kolumnę kierownicy – znajduje się po prawej stronie kierownicy i ma formę wygodnego przełącznika. Takie rozwiązanie uwalnia sporo miejsca w konsoli środkowej.

W jej centralnym punkcie pojawiło się zupełnie nowe, wielofunkcyjne pokrętło z wbudowanym wyświetlaczem OLED. Nie służy ono do zmiany przełożeń, ale do szybkiego sterowania najczęściej używanymi funkcjami:

• zmianą profilu jazdy (np. Comfort, Sport, Eco),
• regulacją głośności systemu multimedialnego,
• wyborem kolorów i intensywności oświetlenia ambientowego w kabinie.

Obrót i wciśnięcie pokrętła pozwala błyskawicznie zmienić ustawienia bez konieczności długiego przeklikiwania się przez menu na centralnym ekranie. To znacznie poprawia ergonomię, szczególnie podczas jazdy w nocy lub po nierównych drogach.

Nowe pokrętło na konsoli środkowej z ekranem OLED to centrum dowodzenia klimatem i multimediami, podczas gdy sterowanie skrzynią biegów przeniesiono na kolumnę kierownicy, co uwolniło mnóstwo przestrzeni na drobiazgi.

Wnętrze uzupełnia duży ekran systemu Infotainment – w wyższych wersjach o przekątnej 15 cali – oraz cyfrowe wskaźniki przed oczami kierowcy. Taki układ sprawia, że wszystkie najistotniejsze informacje i funkcje są zawsze w zasięgu wzroku i dłoni.

Przestrzeń i praktyczność nowego Tiguana

Nowa generacja Tiguana została zaprojektowana z myślą o rodzinach i kierowcach, którzy często podróżują z dużym bagażem. Pojemność bagażnika wzrosła i obecnie wynosi 652 litry przy ustawionych siedzeniach tylnej kanapy. Po jej złożeniu maksymalna objętość przestrzeni ładunkowej rośnie do 1650 litrów.

Taki wynik pozwala bez problemu spakować się na wakacyjny wyjazd, przewieźć sprzęt sportowy czy większe zakupy. Płaska podłoga bagażnika, szeroki otwór załadunkowy oraz elektrycznie unoszona pokrywa (w połączeniu z systemem Easy Open & Close) ułatwiają codzienne użytkowanie auta – szczególnie gdy masz zajęte ręce.

Podwójna podłoga, liczne schowki w drzwiach i konsoli oraz możliwość montażu haka sprawiają, że nowy Volkswagen Tiguan dobrze odnajdzie się zarówno w roli rodzinnego auta, jak i towarzysza weekendowych wyjazdów z przyczepą czy boxem dachowym.

Zaawansowane technologie i systemy bezpieczeństwa

Lista systemów asystujących w nowym Tiguanie jest bardzo rozbudowana. W centrum uwagi znajduje się asystent głosowy IDA, który korzysta z rozwiązań sztucznej inteligencji. Umożliwia on sterowanie wieloma funkcjami auta naturalnymi komendami – od ustawienia temperatury po wybór celu nawigacji czy zmianę stacji radiowej. To realnie ogranicza konieczność odrywania wzroku od drogi.

Za obserwację otoczenia odpowiada m.in. system Area View, czyli zestaw kamer zapewniających widok 360 stopni wokół auta. Funkcja ta ułatwia parkowanie w ciasnych miejscach, manewrowanie w garażu podziemnym i omijanie przeszkód w terenie.

Istotnym elementem wyposażenia są też reflektory IQ.Light HD LED Matrix, dostępne m.in. w wersji R-Line Plus. Dzięki dużej liczbie indywidualnie sterowanych diod potrafią one doświetlać zakręty, precyzyjnie „wycinać” z wiązki światła inne pojazdy oraz drogowe znaki, a jednocześnie zapewniać doskonałą widoczność na nieoświetlonych odcinkach. Czy może być coś bardziej przekonującego niż jazda nocą, podczas której niemal nie trzeba myśleć o przełączaniu świateł?

Pakiety asystentów jazdy – w tym Travel Assist, Lane Assist i Emergency Assist – wspierają kierowcę podczas długich podróży. Utrzymują auto na pasie ruchu, kontrolują odległość od poprzedzającego pojazdu oraz potrafią zainicjować zatrzymanie w sytuacji braku reakcji ze strony prowadzącego. W połączeniu z nowoczesną konstrukcją nadwozia i kompletem poduszek oraz kurtyn powietrznych Tiguan oferuje bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa czynnego i biernego.