Lexus LBX: dane techniczne, silniki i osiągi pojazdu

Lexus LBX to najnowszy przedstawiciel segmentu małych SUV-ów, którego produkcja ruszyła pod koniec 2023 roku, a pierwsze egzemplarze trafiły do europejskich klientów w marcu 2024 roku. Model ten, będący najmniejszym SUV-em w ofercie Lexusa, wyróżnia się nowoczesnym designem, zaawansowanym napędem hybrydowym oraz bogatym wyposażeniem, które spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców.

Bagażnik Lexusa LBX ma pojemność 402 litrów w wersji z napędem na przód (FWD) oraz 317 litrów w wersji E-Four (4×4). Przestrzeń tę można łatwo powiększyć, montując dedykowany bagażnik dachowy o nośności do 75 kg oraz box dachowy o pojemności nawet 450 litrów, co rozwiązuje problem ograniczonej przestrzeni przy dłuższych wyjazdach.

Lexus LBX – wymiary i pojemność bagażnika

Lexus LBX to kompaktowy SUV, który świetnie sprawdzi się w miejskich warunkach. Jego wymiary to 4190 mm długości, 1825 mm szerokości oraz 1560 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2580 mm, co zapewnia odpowiednią przestronność wnętrza, zachowując jednocześnie zwinność podczas manewrowania w ciasnych uliczkach. Promień skrętu na poziomie 5,2 m sprzyja parkowaniu w gęstej zabudowie.

Masa własna pojazdu w zależności od wersji wynosi od 1280 do 1365 kg, a dopuszczalna masa całkowita to od 1755 do 1820 kg. Takie wartości sprawiają, że LBX pozostaje lekki jak na SUV-a, co wpływa korzystnie na zużycie paliwa i dynamikę jazdy.

Pojemność bagażnika w wersji z napędem przednim (FWD) wynosi 402 litry, natomiast w wersji E-Four z napędem na cztery koła – 317 litrów. Różnica wynika z umieszczenia elementów napędu 4×4 pod podłogą bagażnika, co częściowo ogranicza przestrzeń ładunkową.

Bagażnik Lexusa LBX ma regularne kształty, a przestrzeni nie ograniczają wystające nadkola czy głębokie wnęki. Pod półką w wersji FWD mieszczą się dwie duże walizki o pojemności 75 litrów każda, co wystarcza na dłuższy wyjazd dla pary lub małej rodziny. Roleta bagażnika składa się w prosty sposób i może zostać schowana pod podłogą, gdy potrzebna jest wyższa przestrzeń ładunkowa. Pod podłogą przewidziano miejsce na zestaw naprawczy do opon oraz drobne akcesoria. Lexus LBX może być wyposażony w elektrycznie otwieraną i zamykaną klapę bagażnika z możliwością regulacji kąta otwarcia – domyślnie do 79 stopni – co ułatwia korzystanie z auta w niskich garażach.

Bagażnik dachowy do Lexusa LBX – jaki wybrać?

Lexus LBX z dachem tradycyjnym umożliwia montaż bagażnika bazowego mocowanego za krawędź dachu. To rozwiązanie jest przeznaczone dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości transportowe auta bez rezygnacji z komfortu jazdy i stylistyki nadwozia.

Maksymalna ładowność dachu wynosi do 75 kg. Obejmuje to wagę belek, akcesoriów oraz przewożonego bagażu, dlatego przy planowaniu ładunku trzeba zawsze wziąć pod uwagę masę całego zestawu. Dla Lexusa LBX szczególnie polecany jest bagażnik bazowy typu Thule Edge WingBar z czarnymi belkami o długościach 95 cm i 86 cm, stopami Thule Evo Clamp/Edge oraz dedykowanym zestawem dopasowującym KIT 5397. Aerodynamiczny profil belek ogranicza hałas podczas jazdy i minimalizuje wpływ na zużycie paliwa.

Alternatywnie można zastosować inne systemy belek aluminiowych, takie jak Thule WingBar Evo czy Cruz Airo, które także oferują cichą pracę oraz łatwy montaż akcesoriów w rowku T. Dobrze dobrany bagażnik bazowy do Lexusa LBX pozwala przewozić rowery, box dachowy, narty lub dodatkowe bagaże bez ingerencji w konstrukcję auta.

Lexus LBX jest w pełni kompatybilny z boxami dachowymi średniej i większej pojemności. Przykładem może być model Thule Motion 3 L o pojemności 450 litrów, który po zamontowaniu na belkach bazowych znacząco zwiększa łączną przestrzeń ładunkową pojazdu. To rozwiązanie szczególnie dobrze sprawdza się podczas rodzinnych wyjazdów na wakacje, gdy standardowy bagażnik okazuje się zbyt mały na walizki, wózek dziecięcy czy sprzęt sportowy.

Lexus LBX pozwala na montaż aerodynamicznego bagażnika dachowego o ładowności do 75 kg, co w połączeniu z boxem Thule Motion 3 L zwiększa przestrzeń bagażową o dodatkowe 450 litrów.

Jaki napęd oferuje Lexus LBX?

Lexus LBX dostępny jest wyłącznie z napędem hybrydowym, który łączy trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra z jednostką elektryczną. Łączna moc systemowa wynosi 136 KM, a maksymalny moment obrotowy to 185 Nm. Taki zestaw zapewnia sprawne przyspieszanie w mieście oraz wystarczające rezerwy mocy na drogach ekspresowych.

Klienci mają do wyboru dwie konfiguracje napędu:

• Napęd przedni (FWD) – przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 9,2 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 170 km/h.
• Napęd na cztery koła (E-Four) – przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 9,6 sekundy, a maksymalna prędkość również wynosi 170 km/h.

Obie wersje napędu wyposażone są w bezstopniową skrzynię biegów e-CVT, która odpowiada za płynne przyspieszanie i efektywne wykorzystanie mocy układu hybrydowego. Dzięki zastosowaniu bipolarnej baterii niklowo-wodorkowej o zwiększonej gęstości mocy Lexus LBX często porusza się w trybie elektrycznym, zwłaszcza w korkach i przy niskich prędkościach.

Zużycie paliwa

Lexus LBX wyróżnia się niskim zużyciem paliwa, co czyni go ekonomicznym wyborem dla osób poszukujących oszczędnego auta miejskiego. Średnie spalanie w wersji z napędem przednim wynosi 4,3–4,5 l/100 km, natomiast w wersji E-Four – 4,6–5,0 l/100 km (cykl WLTP). Takie wartości pozwalają na przejechanie wielu setek kilometrów na jednym tankowaniu, a oszczędności stają się odczuwalne zwłaszcza przy codziennych dojazdach.

Jakie są wersje wyposażenia Lexusa LBX?

Lexus LBX dostępny jest w kilku wersjach wyposażenia, które różnią się zarówno ceną, jak i oferowanymi udogodnieniami. Każda z nich została zaprojektowana z myślą o innych potrzebach i stylu życia kierowców. Podane kwoty są cenami wyjściowymi, a realny koszt zakupu może być niższy dzięki promocjom rocznikowym i wyprzedażom, takim jak oferty na auta z rocznika 2025/2026.

• LBX – podstawowa wersja, od 133 000 zł w aktualnej ofercie promocyjnej (cena katalogowa to 156 400 zł), oferująca m.in. dwustrefową klimatyzację automatyczną, reflektory Full LED, system multimedialny Lexus Link Connect z 9,8-calowym ekranem dotykowym oraz pakiet systemów bezpieczeństwa Lexus Safety System + 3.
• Elegant – od 170 900 zł, dodatkowo wyposażona w 18-calowe felgi aluminiowe, tapicerkę ze skóry syntetycznej oraz system monitorowania martwego pola.
• Emotion – od 174 900 zł, z dwukolorowym nadwoziem, przyciemnianymi szybami oraz sportowymi fotelami o bardziej dynamicznym wyprofilowaniu.
• Relax – od 191 900 zł, z wnętrzem wykończonym skórą półanilinową, podświetleniem ambientowym z 50 kolorami do wyboru oraz elektrycznie regulowanym fotelem kierowcy.
• Cool – od 195 900 zł, oferująca m.in. zamszową tapicerkę Ultrasuede oraz rozbudowane systemy multimedialne i komfortowe.

Na wybranych rynkach dostępny jest także program personalizacji Lexus Bespoke Build, który umożliwia dalsze dopasowanie wnętrza – od kolorów przeszyć po rodzaj tapicerki. Dzięki temu Lexus LBX może zostać skonfigurowany pod bardzo konkretne potrzeby użytkownika.

Jakie są osiągi Lexusa LBX?

Lexus LBX zapewnia bardzo dobre osiągi jak na samochód w segmencie małych SUV-ów. Hybrydowy układ napędowy został zestrojony tak, aby reakcja na gaz była szybka już od niskich prędkości, co ułatwia włączanie się do ruchu czy wyprzedzanie na krótkich odcinkach. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi odpowiednio 9,2 sekundy dla wersji FWD oraz 9,6 sekundy dla wersji E-Four.

Maksymalna prędkość w obu przypadkach wynosi 170 km/h, co pozwala na komfortowe podróżowanie zarówno w mieście, jak i na drogach szybkiego ruchu. Niska emisja CO₂ – od około 100–102 g/km według WLTP – w połączeniu z oszczędnym spalaniem sprawia, że Lexus LBX jest interesującą propozycją dla osób, które chcą połączyć niższe koszty użytkowania z mniejszym wpływem na środowisko.

Bezpieczeństwo i komfort jazdy

Wszystkie wersje Lexusa LBX wyposażone są w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym układ ochrony przedzderzeniowej PCS, asystenta utrzymania pasa ruchu LKA oraz aktywny tempomat działający w pełnym zakresie prędkości. Rozbudowany pakiet Lexus Safety System + 3 korzysta z nowych kamer i radarów, które rozpoznają szerszy zakres zagrożeń, w tym motocykle oraz pieszych przecinających tor jazdy auta.

Wyższe wersje wyposażenia oferują system monitorowania martwego pola, asystenta ruchu poprzecznego z tyłu, czujniki parkowania z funkcją samoczynnego hamowania oraz system Advanced Park, który potrafi przejąć kontrolę nad kierownicą, gazem, hamulcem i skrzynią biegów podczas manewrowania na parkingu. Dopracowane wygłuszenie kabiny, akustyczne szyby i możliwość doposażenia w nagłośnienie Mark Levinson sprawiają, że Lexus LBX prowadzi się jak większy, komfortowy samochód z segmentu premium.