Audi A5 to samochód, który od momentu swojego debiutu w 2007 roku zdobył uznanie zarówno miłośników motoryzacji, jak i osób poszukujących eleganckiego, a zarazem sportowego pojazdu. W niniejszym artykule przyjrzymy się szczegółowym danym technicznym tego modelu, jego historii oraz różnorodności wersji nadwoziowych i silnikowych.
Historia modelu Audi A5
Audi A5 zostało zaprezentowane w 2007 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie jako odpowiedź marki na zapotrzebowanie rynku na luksusowe coupe i liftbacki klasy średniej. Model ten bazował na czwartej generacji Audi A4 i od samego początku wyróżniał się nowoczesnym designem oraz sportowym charakterem. Wprowadzenie wersji Sportback w 2009 roku było przełomowe, gdyż Audi po raz pierwszy zaprezentowało 5-drzwiowy liftback w swojej ofercie.
Wersja S5, dostępna od samego początku, oferowała potężny silnik V8 4.2 o mocy 354 KM, a napęd quattro zapewniał doskonałą trakcję. W 2010 roku do gamy dołączyło jeszcze mocniejsze RS5 z silnikiem V8 4.2 FSI generującym aż 450 KM, co czyniło ten model jednym z najbardziej sportowych w ofercie Audi.
Druga generacja Audi A5
Druga generacja Audi A5, oznaczona symbolem F5, zadebiutowała w 2016 roku. Choć zmiany w designie były raczej kosmetyczne, model zachował swój elegancki i dynamiczny charakter. Wnętrze zostało zapożyczone z Audi A4, a w 2019 roku przeprowadzono face lifting, który wprowadził m.in. reflektory LED oraz przemodelowane zderzaki.
Wersje nadwoziowe pozostały takie same – coupe, cabriolet i Sportback, co pozwoliło klientom na wybór odpowiedniego dla siebie wariantu. Modele S5 i RS5 nadal wyróżniały się sportowymi osiągami, a napęd quattro był standardem w tych wersjach.
Wymiary i masa Audi A5
Wymiary Audi A5 różnią się w zależności od wersji nadwozia i generacji. Pierwsza generacja coupe mierzyła 4636 mm długości, 1981 mm szerokości i 1374 mm wysokości. Wersja cabrio była nieco wyższa, osiągając 1382 mm. Po faceliftingu wymiary nieco się zmieniły, a RS5 stało się większe od pozostałych wariantów.
Druga generacja F5 ma długość 4673 mm, szerokość 1843 mm i wysokość 1360 mm. Masa własna rozpoczyna się od 1465 kg, co czyni ten model stosunkowo lekkim jak na segment D. Pojemność bagażnika wynosi od 320 litrów w wersji cabrio do 455 litrów w wersji coupe, co zapewnia wystarczającą przestrzeń na bagaże.
Gama silnikowa Audi A5
Audi A5 oferuje szeroką gamę silników, zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych. W pierwszej generacji dostępne były jednostki 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, a także V6 3.0 TFSI i V6 3.2 FSI. Najmocniejsze wersje, takie jak S5 i RS5, były napędzane silnikami V8 o mocy odpowiednio 354 KM i 450 KM. Diesle obejmowały jednostki 2.0 TDI oraz V6 o pojemnościach 2.7 i 3.0, generujące od 136 do 245 KM.
W drugiej generacji wprowadzono również silniki 1.4 TFSI oraz zmodernizowane 2.0 TFSI i 3.0 TDI. Moc jednostek benzynowych wynosi od 150 do 252 KM, a diesle oferują od 150 do 286 KM. Modele S5 po 2019 roku wyposażono w wysokoprężne V6 3.0 TDI o mocy 347 KM, a RS5 napędza V6 2.9 TFSI generujące 450 KM.
Napęd quattro
Jednym z największych atutów Audi A5 jest dostępność napędu quattro, który zapewnia doskonałą trakcję w każdych warunkach. Wersje S5 i RS5 są oferowane wyłącznie z tym napędem, co czyni je idealnym wyborem dla osób ceniących sportowe osiągi i bezpieczeństwo na drodze.
Ceny Audi A5
Ceny Audi A5 różnią się w zależności od generacji, wersji nadwozia oraz wyposażenia. Używane modele pierwszej generacji można znaleźć już za około 40 tysięcy złotych, podczas gdy lepiej wyposażone egzemplarze z lat 2013-2015 kosztują nawet 100 tysięcy złotych. Druga generacja to wydatek zaczynający się od 90 tysięcy złotych, a ceny najdroższych egzemplarzy przekraczają 200 tysięcy złotych.
Nowe Audi A5 prosto z salonu kosztuje od 180 do ponad 250 tysięcy złotych, w zależności od wybranej wersji silnikowej i wyposażeniowej. Modele S5 to już wydatek ponad 340 tysięcy, a RS5 przekraczają 400 tysięcy złotych.
Zużycie paliwa i osiągi
Audi A5 wyróżnia się także stosunkowo niskim zużyciem paliwa w swojej klasie. W zależności od wersji i silnika, spalanie wynosi od 4.7 do 9.7 l/100 km. Osiągi są imponujące – przyspieszenie od 0 do 100 km/h w modelach RS5 zajmuje zaledwie 3.7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 250 km/h.
Warto również wspomnieć o ekologicznych aspektach – Audi oferuje wersje hybrydowe typu plug-in, które łączą niskie zużycie paliwa z dynamicznymi osiągami. To rozwiązanie idealne dla osób, które chcą połączyć sportowy charakter z dbałością o środowisko.
Porównanie wersji silnikowych
Aby ułatwić wybór odpowiedniej wersji Audi A5, poniżej znajduje się tabela porównawcza wybranych silników:
| Silnik | Moc (KM) | Przyspieszenie 0-100 km/h | Zużycie paliwa (l/100 km) |
| 1.4 TFSI | 150 | 9.1 s | 5.0 |
| 2.0 TFSI | 252 | 5.8 s | 6.8 |
| 3.0 TDI | 286 | 5.2 s | 6.4 |
| 2.9 TFSI RS5 | 450 | 3.7 s | 9.2 |
Co warto zapamietać?:
- Audi A5 zadebiutowało w 2007 roku, oferując eleganckie coupe i liftbacki, a wersja Sportback wprowadzona w 2009 roku była przełomowa.
- Druga generacja F5, wprowadzona w 2016 roku, zachowała elegancki design i dostępne wersje nadwoziowe: coupe, cabriolet i Sportback.
- Wymiary drugiej generacji to 4673 mm długości, 1843 mm szerokości, 1360 mm wysokości, a masa własna zaczyna się od 1465 kg.
- Gama silnikowa obejmuje jednostki od 150 do 450 KM, w tym silniki V6 i V8, a modele S5 i RS5 są wyposażone w napęd quattro.
- Ceny Audi A5 wahają się od 40 tys. zł za używane modele pierwszej generacji do ponad 400 tys. zł za nowe modele RS5.
