Mitsubishi ASX, znane także jako RVR i Outlander Sport, to miejski crossover, który zdobył uznanie wśród kierowców na całym świecie. Model ten zadebiutował w 2010 roku, wyróżniając się wyjątkowym designem i solidnym wyposażeniem. W 2025 roku Mitsubishi ASX oferuje nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz różnorodność silników, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla wielu użytkowników. Jeśli interesują Cię mitsubishi asx dane techniczne, w tym wymiary nadwozia, pojemność bagażnika czy rodzaje napędów, poniżej znajdziesz ich szczegółowe omówienie.
| Długość nadwozia | 4227 mm |
| Szerokość bez lusterek | 1797 mm |
| Szerokość z lusterkami | 2003 mm |
| Wysokość z relingami | 1567 mm |
| Rozstaw osi | 2639 mm |
| Prześwit | 173 mm |
| Pojemność bagażnika (min./pośrednia/max) | 348–422 / 484–536 / do 1275 l |
| Zakres mocy silników | od 91 KM (1.0T) do 160 KM (1.6 PHEV) |
Mitsubishi ASX – dane techniczne
Mitsubishi ASX drugiej generacji charakteryzuje się długością 4227 mm, prześwitem wynoszącym 173 mm oraz pojemnością bagażnika sięgającą maksymalnie 1275 litrów po złożeniu siedzeń.
Mitsubishi ASX, oparty na prototypie Concept-cX, posiada charakterystyczną stylistykę nawiązującą do myśliwca F-2. Auto mierzy 4227 mm długości, a jego szerokość bez lusterek zewnętrznych wynosi 1797 mm. Po rozłożeniu lusterek szerokość rośnie do 2003 mm. Rozstaw osi to 2639 mm, co przekłada się na stabilne prowadzenie i sporą ilość miejsca w kabinie.
Dzięki przesuwanej tylnej kanapie, pojemność bagażnika w nowej generacji ASX jest zróżnicowana w zależności od wersji napędu. W odmianach hybrydowych minimalna pojemność zaczyna się od 348 litrów, a w benzynowych od 422 litrów. Po przesunięciu kanapy przestrzeń bagażowa rośnie do 484–536 litrów, natomiast po złożeniu oparć tylnej kanapy można uzyskać nawet do 1275 litrów.
Pod względem masy nowa generacja ASX oferuje różne konfiguracje w zależności od wybranego silnika i wyposażenia. W popularnej wersji 1.3T MHEV masa własna wynosi 1249 kg, przy ładowności 550 kg. Dopuszczalna masa całkowita tej odmiany to 1799 kg, co zapewnia rozsądny zapas na pasażerów i bagaż.
Podwozie Mitsubishi ASX drugiej generacji zaprojektowano z myślą o komfortowej, ale pewnej jeździe. Z przodu zastosowano zawieszenie typu MacPherson z kolumnami i wahaczami poprzecznymi, z tyłu pracuje belka skrętna ze sprężynami śrubowymi. Za wytracanie prędkości odpowiadają przednie hamulce tarczowe wentylowane oraz tylne hamulce bębnowe. Prześwit wynosi 173 mm, co ułatwia zjazd z asfaltu na gorsze drogi czy wysokie progi zwalniające.
Zbiornik paliwa ma pojemność 48 litrów, co przy realnym średnim zużyciu paliwa na poziomie około 5,8–6,0 l/100 km w wersjach 1.3T MHEV pozwala przejechać w praktyce ponad 800 km na jednym tankowaniu.
Silniki w Mitsubishi ASX
Mitsubishi ASX oferuje zróżnicowaną gamę silników, w tym zarówno jednostki benzynowe, miękkie hybrydy, jak i napędy hybrydowe HEV oraz PHEV. Wybór odpowiedniego silnika zależy od preferencji kierowcy i oczekiwań wobec auta:
- Benzynowy 1.0T 91 KM 6MT – turbodoładowany silnik o mocy 91 KM, przyspiesza do 100 km/h w 14 sekund i średnio zużywa około 6,2 l/100 km.
- Hybrydowy 1.3T 140 KM 6MT MHEV – jednostka z układem miękkiej hybrydy generująca 140 KM, z przyspieszeniem do 100 km/h w 10,3 sekundy i zużyciem paliwa na poziomie około 5,8 l/100 km.
- Hybrydowy 1.3T 158 KM 7DCT MHEV – jedna z najbardziej dynamicznych wersji, przyspiesza do 100 km/h w 8,5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną ponad 200 km/h, spalając średnio około 5,9 l/100 km.
- Hybryda 1.6 HEV 143 KM – pełna hybryda oparta na silniku benzynowym 1.6 współpracującym z jednostką elektryczną i automatyczną przekładnią, o łącznej mocy systemowej około 143 KM. Zapewnia płynną jazdę miejską, dużą część czasu poruszając się na wsparciu napędu elektrycznego i osiągając zużycie paliwa rzędu 4,5–5,0 l/100 km.
- Hybryda 1.6 PHEV 160 KM – wersja plug-in wykorzystująca ten sam silnik 1.6, wzmocniony układem elektrycznym i akumulatorem trakcyjnym ładowanym z gniazdka. Łączna moc systemowa sięga około 160 KM, a auto może przejechać kilkadziesiąt kilometrów w trybie całkowicie elektrycznym, co znacząco obniża zużycie paliwa na krótkich dystansach.
Gama napędów obejmuje więc zarówno proste, lekkie jednostki benzynowe dla kierowców jeżdżących sporadycznie, jak i zaawansowane hybrydy przeznaczone dla osób pokonujących sporo kilometrów w mieście i chcących ograniczyć zużycie paliwa oraz emisję CO₂.
Wyposażenie i wersje Mitsubishi ASX
Mitsubishi ASX jest dostępny w pięciu wersjach wyposażenia, co pozwala dopasować auto do indywidualnych potrzeb użytkownika – od prostszych odmian nastawionych na rozsądną cenę, po bogato wyposażone konfiguracje z zaawansowaną elektroniką i rozbudowanymi systemami wsparcia kierowcy.
Już podstawowe wersje oferują rozbudowany pakiet bezpieczeństwa, obejmujący m.in. ABS z EBD, system stabilizacji toru jazdy ESP oraz zestaw 7 poduszek powietrznych. W standardzie znajdują się również elektrycznie sterowane lusterka i szyby, centralny zamek oraz systemy wspomagające ruszanie pod górę i utrzymanie trakcji na śliskiej nawierzchni.
Nowoczesne wnętrze drugiej generacji ASX korzysta z systemów multimedialnych z ekranem dotykowym i integracją ze smartfonem. W wyższych wersjach wyposażenia oferowany jest duży ekran centralny z wbudowanymi usługami Google, takimi jak nawigacja Google Maps czy asystent głosowy Google Assistant. Sprawia to, że aktualne mapy, informacje o ruchu drogowym i obsługa głosowa stają się stałym elementem codziennych podróży.
Dzięki funkcjonalnemu kokpitowi i przemyślanemu rozmieszczeniu przycisków, jazda ASX jest wygodna i intuicyjna. Przestronne wnętrze zapewnia komfort nawet podczas dłuższych tras, a wysoka pozycja za kierownicą poprawia widoczność i poczucie pewności za kółkiem.
Jak prezentuje się historia Mitsubishi ASX?
Mitsubishi ASX, wprowadzony na rynek w 2010 roku, przeszedł przez lata szereg modyfikacji i udoskonaleń. Pierwsza generacja, produkowana do 2022 roku, otrzymała kilka liftingów, które obejmowały zmiany w wyglądzie zewnętrznym i wnętrzu.
W 2019 roku przeprojektowano przód pojazdu, wprowadzając nowocześniejsze elementy wykończenia i odświeżając system multimedialny. Udoskonalono także ofertę napędów, co przedłużyło rynkową atrakcyjność modelu aż do debiutu następcy.
Druga generacja ASX, zaprezentowana w 2022 roku, zyskała nowe, zaawansowane systemy bezpieczeństwa, jak chociażby system jazdy autonomicznej poziomu 1 – MIPILOT. Korzysta on m.in. z adaptacyjnego tempomatu i układu centrowania na pasie ruchu, odciążając kierowcę podczas jazdy autostradowej.
Dzięki współpracy z Renault, nowy ASX jest bliźniaczym modelem Renault Captur. Pozwoliło to na zastosowanie nowoczesnych technologii, oszczędnych układów napędowych oraz sprawdzonej platformy produkcyjnej, przy jednoczesnym zachowaniu własnej charakterystyki marki Mitsubishi.
Na przełomie 2024 i 2025 roku model przeszedł ważną modernizację. Odświeżone Mitsubishi ASX otrzymało zupełnie nowy, unikalny pas przedni, który wyraźnie odróżnia je wizualnie od spokrewnionego Captura. Zmieniony grill, kształt reflektorów i detale zderzaka nadały autu bardziej wyrazisty charakter.
W ramach tego face liftingu wprowadzono także zaktualizowany system multimedialny z usługami Google oraz wydłużoną, nawet 8-letnią gwarancję producenta na wybrane elementy pojazdu. Taki pakiet korzyści ma szczególne znaczenie dla osób planujących dłuższe użytkowanie samochodu i ceniących sobie spokojną eksploatację.
Opinie i oceny użytkowników
Mitsubishi ASX cieszy się pozytywnymi opiniami wśród kierowców, którzy doceniają przede wszystkim jego funkcjonalność i niezawodność. Model ten zdobył uznanie jako samochód rodzinny, oferujący wysoki komfort podróżowania i przestronne wnętrze, mimo kompaktowych wymiarów nadwozia.
Wysoki standard wyposażenia, oszczędne jednostki napędowe oraz długa gwarancja w nowej generacji to kolejne atuty, które przekonują do zakupu tego modelu. Czy można chcieć więcej od miejskiego crossovera, który łączy rozsądne koszty eksploatacji z praktycznym wnętrzem?
Warto podkreślić, że Mitsubishi ASX, pomimo pewnych mankamentów, jak umiarkowana dynamika silników w słabszych odmianach, zdobył zaufanie wielu użytkowników dzięki swojej solidności i wszechstronności.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Jakie są dokładne wymiary zewnętrzne nowej generacji Mitsubishi ASX?
Szerokość pojazdu z rozłożonymi lusterkami wynosi 2003 mm, natomiast jego całkowita długość to 4227 mm. Rozstaw osi wynosi w tym modelu 2639 mm.
Ile wynosi pojemność bagażnika w tym modelu?
W zależności od wybranego napędu, minimalna przestrzeń ładunkowa wynosi od 348 do 422 litrów. Po maksymalnym przesunięciu kanapy i złożeniu tylnych siedzeń pojemność ta wzrasta do 1275 litrów.
Jakie rodzaje silników są oferowane w Mitsubishi ASX?
Gama napędów obejmuje klasyczną jednostkę benzynową, układy miękkiej hybrydy, a także pełną hybrydę (HEV) oraz wersję ładowaną z gniazdka (PHEV). Ich moc waha się od 91 do 160 koni mechanicznych.
Czy konstrukcja pojazdu ułatwia jazdę po drogach gorszej jakości?
Tak, ułatwia to prześwit o wartości 173 mm oraz zawieszenie z kolumnami MacPhersona z przodu i belką skrętną z tyłu. Taka budowa pomaga w bezpiecznym pokonywaniu nierówności oraz wysokich krawężników.
Z jakim innym samochodem powiązane jest konstrukcyjnie to auto?
Model ten powstał we współpracy z marką Renault i jest bliźniaczą konstrukcją modelu Captur. Na przełomie 2024 i 2025 roku pojazd przeszedł jednak lifting, który mocno odróżnił go wizualnie za sprawą nowego pasa przedniego.
